Bagaimana memilih bahan produksi baut

Sifat mekanik baut dipengaruhi oleh bahan baku dan perlakuan panas. Umumnya, bahan baku mempunyai pengaruh yang lebih besar terhadap sifat-sifat baut karena sifat bahan baku menentukan batas atas perlakuan panas. Misalnya, bahan baku tanpa Cr tidak akan pernah mencapai kekuatan tarik a 10.9 baut kelas.

Umumnya, ketika pelanggan tidak memiliki persyaratan khusus, kami menyarankan untuk menentukan bahan baku produksi baut berdasarkan skenario penggunaan pelanggan. Misalnya, dalam industri konstruksi, disarankan untuk menggunakan baut bermutu 8.8 atau lebih tinggi untuk struktur baja, dan di industri otomotif, baut kelas 10.9 atau lebih tinggi direkomendasikan untuk koneksi.

Ketika pelanggan memiliki persyaratan khusus untuk tingkat baut, kami biasanya memilih baut sesuai dengan standar ISO898 untuk baut metrik.

Berikut persyaratan bahan baku baut pada ISO898:

Milik kelas	Bahan Dan panas perlakuan	Kimia komposisi membatasi					Tempering suhu
		(pemeran analisa, %)A
		C		P	S	B^B	°C
		menit.	maks.	maks.	maks.	maks.	menit.
4.6^{c d}	Baja karbon atau baja karbon dengan aditif		0,55	0,050	0,060	Tidak ditentukan	—-
4.8^D		—
5.6^C		0,13	0,55	0,050	0,060
5.8^D		—	0,55	0,050	0,060
6.8^D		0,15	0,55	0,050	0,060
8.8^F	Baja karbon dengan aditif (misalnya. Boron atau Mn atau Cr) padam dan marah	0,15e	0,40	0,025	0,025	0,003	425
	atau
	Baja karbon dipadamkan dan ditempa
	atau	0,25	0,55	0,025	0,025
	Baja paduan dipadamkan dan ditempa	0,20	0,55	0,025	0,025
9.8^F	Baja karbon dengan aditif (misalnya. Boron atau Mn atau Cr) padam dan marah	0,15e	0,40	0,025	0,025	0,003	425
	atau
	Baja karbon dipadamkan dan ditempa
	atau	0,25	0,55	0,025	0,025
	Baja paduan dipadamkan dan ditempa	0,20	0,55	0,025	0,025
10.9^F	Baja karbon dengan aditif (misalnya. Boron atau Mn atau Cr) padam dan marah	0,20e	0,55	0,025	0,025	0,003	425
	atau
	Baja karbon dipadamkan dan ditempa
	atau	0,25	0,55	0,025	0,025
	Baja paduan dipadamkan dan ditempa	0,20	0,55	0,025	0,025
12.9^{f h} ^Saya	Baja paduan dipadamkan dan ditempa	0,30	0,50	0,025	0,025	0,003	425
12.9^{f h i}	Baja karbon dengan aditif (misalnya. Boron atau Mn atau Cr atau Molibdenum) padam dan marah	0,28	0,50	0,025	0,025	0,003	380
a Jika terjadi perselisihan, analisis produk berlaku.
b Kandungan boron dapat mencapai 0,005 %, asalkan boron yang tidak efektif dikendalikan dengan penambahan titanium dan/atau aluminium.
c Untuk pengencang tempa dingin kelas properti 4.6 Dan 5.6, perlakuan panas pada kawat yang digunakan untuk penempaan dingin atau penempaan dingin
pengikat itu sendiri mungkin diperlukan untuk mencapai keuletan yang dibutuhkan.
d Baja pemotongan bebas diperbolehkan untuk kelas properti ini dengan sulfur maksimum sebagai berikut, kandungan fosfor dan timbal:S: 0,34 %; P: 0,11 %; hal: 0,35 %.
e Dalam hal baja karbon boron biasa dengan kandungan karbon di bawah 0,25 % (analisis pemeran), kandungan mangan minimum adalah 0,6 % untuk kelas properti 8.8 Dan 0,7 % untuk kelas properti 9.8 Dan 10.9.
f Untuk materi kelas properti ini, harus ada kemampuan pengerasan yang cukup untuk memastikan struktur terdiri dari
sekitar 90 % martensit di inti bagian berulir untuk pengencang dalam kondisi “dikeraskan” sebelum ditempa. g Baja paduan ini harus mengandung setidaknya satu dari elemen berikut dalam jumlah minimum yang ditentukan: kromium 0,30 %, nikel 0,30 %, molibdenum 0,20 %, vanadium 0,10 %. Dimana elemen ditentukan dalam kombinasi dua, tiga atau empat dan memiliki kandungan paduan kurang dari yang diberikan di atas, nilai batas yang akan diterapkan untuk penentuan kelas baja adalah 70 % dari jumlah nilai batas individu yang ditentukan di atas untuk keduanya, tiga atau empat elemen yang bersangkutan.
h Pengencang yang dibuat dari bahan mentah fosfat harus didefosfat sebelum perlakuan panas; tidak adanya lapisan yang diperkaya fosfor putih harus dideteksi dengan metode pengujian yang sesuai.
i Perhatian disarankan saat menggunakan properti kelas 12.9/12.9 dipertimbangkan. Kemampuan dari pengikat pabrikan, kondisi layanan dan metode memilukan harus dipertimbangkan. Lingkungan dapat menyebabkan keretakan korosi tegangan pada pengencang baik yang diproses maupun yang dilapisi.

Jika Anda memiliki pertanyaan lain tentang produksi baut, tolong jangan menghubungi kami.

Sherry Cen

JMET PERUSAHAAN, Grup Internasional Orang Suci Jiangsu

Alamat: Gedung D, 21, Jalan Perangkat Lunak, Jiangsu, Cina

Telp. 0086-25-52876434

Ada apa:+86 17768118580

E-mail [email protected]